矽力杰收购苏州云途 国产车规MCU格局迎新变局

近日，国产车规MCU初创龙头苏州云途已正式卖身矽力杰，苏州云途初创团队集体退出，这一重磅收购事实，已由公司最新股权变更信息正式确认。

股权变更显示，苏州云途原大股东已正式变更为杭州云控半导体有限公司，其持有苏州云途85%的核心股权；与此同时，苏州云途两位创始人王建中、耿晓祥，以及其他原有投资者已全部退出，标志着公司正式进入矽力杰主导的全新发展阶段。

进一步穿透杭州云控的股权结构可见，其由杭州矽至天成股权投资合伙企业（有限合伙）控股，而该合伙企业的核心控股股东包括杭州高新创业投资有限公司与矽力杰，这一股权链路清晰印证了矽力杰对苏州云途的收购事实。

据悉，苏州云途成立于2020年，是一家专注于车规MCU领域的初创企业，成立后快速崛起，短短两年内就交出亮眼成绩单。2021年7月，云途首款通用MCU系列YTM32B1L（L系列）正式发布，功能与性能均达到预期标准；2022年1月、4月，YTM32B1L（L系列）与YTM32B1ME（M系列）先后完成量产，落地速度远超行业平均水平。

2023年，苏州云途曾披露，公司成立两年内已实现“2大系列研发、7颗芯片量产”的突破，产品广泛应用于线控底盘、智能座舱、车身控制等汽车核心领域。不仅如此，云途还打造了“通用MCU/ZCU+专用SoC+高性能处理芯片HPU”三大产品矩阵，四大系列产品可覆盖整车五大域90%的应用，甚至推出高端车规MCU芯片YTM32B1H系列，满足ASIL-D认证标准，覆盖汽车动力、智能底盘等高端场景。

苏州云途此前规划了通用MCU、域控制器芯片、专用高端车规芯片三大系列产品，致力于在汽车新E/E架构下，实现车规芯片的全域覆盖，助力国产MCU突破中高端市场瓶颈。

作为收购方，矽力杰自2008年成立以来，始终专注于模拟芯片领域的技术创新，凭借在电源管理芯片领域的深厚积累，已成长为全球领先的半导体设计公司，产品广泛赋能工业、消费电子、汽车电子等多个核心领域。

在车规MCU赛道，矽力杰早已布局，聚焦高可靠性电源管理芯片与车规MCU的研发创新，其基于RISC-V架构的SA32D系列车规MCU已成功获得多家行业领先客户定点，全面覆盖新能源汽车各电子域需求，助力国产汽车电子摆脱进口依赖。

在日前举办的2026北京车展上，矽力杰正式披露了这款自研核心MCU产品。据悉，SA32D系列车规MCU基于高性能RISC-V内核打造，是全球首款达到ASIL-D功能安全等级的RISC-V 6核MCU，主频最高可达300MHz，支持双核锁步（Lockstep）技术，算力高达6KDMIPS，可轻松应对复杂场景下的实时计算需求，适配动力电池管理系统、主驱电机控制等高端场景。

安全性能方面，SA32D系列全面符合ISO 26262 ASIL-D功能安全标准和AEC-Q100车规认证，关键电路采用双备份冗余设计，故障自诊断失效检测覆盖率超过99%；芯片内置符合EVITA Full等级的硬件安全模块（HSM），全面支持国密SM2/3/4及国际主流加密算法，为智能汽车提供全维度安全保障。

此次矽力杰收购苏州云途，核心意义在于补上了自身车规Arm CPU的产品缺口，快速整合苏州云途的车规MCU技术、产品矩阵与市场资源，大幅强化自身在车规MCU领域的综合实力，也让原本竞争激烈的国产MCU赛道，再度迎来全新变局。

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